לארץ באניה לטרון. היא גורשה ע״י הבריטים לקפריסין ומשם עלתה לארץ היישר למחנה הסגר בעתלית. ימים ספורים לאחר מכן הגיעה האוניה עתיד לחיפה כשהקצין הראשון שלה הוא יהודה שטרק. משנודע לו כי ארוסתו חיה ונמצאת בעתלית מיהר לשם והצליח לראות אותה לעשר דקות קצרות וכל זאת אחרי פרידה טרגית של כשמונה שנים כשכל אחד מהם אינו יודע מה עלה בגורלו של השני. שם גם קיבל את הבשורה הנוראה כי כל משפחתו ניספתה בשואה. ששה שבועות עברו עד שטרק שב לחיפה מהפלגה ופגש את ארוסתו בשנית בחתונה של קרובים. בו במקום החליטו אף הם להינשא !! תוך חצי שעה נערכו כל הסידורים ובאותו מעמד נישאו גם הם !!!לתקופה קצרה עבד שטרק כר״ח של הגוררת צרויה בנמל חיפה. מרחב המים בנמל לא הספיק לאדם אוהב ים כמוהו התקבל ל״צים״ כקצין ראשון על אונית נוסעים ״ארצה״. ומהר מאד קיבל פיקוד בחברה. מאז שנת 1957 היה ר״ח שטרק חלק מנוף הקצונה הבכירה של חברת ״אל ים״.תוך זמן קצר הוא נישלח להמבורג שבגרמניה לפקח על בנית האוניה ״הר תבור״ מקבל עליה פיקוד ומשרת עליה ארבע שנים רצופות. ר״ח שטרק נישלח שוב לגרמניה לפקח על בנית האונייה״תל אביב״ שהופכת לאוניית הדגל של ״אל ים״ ומקבל עליה פיקוד. בהגעת האוניה ״תל אביב״ בפעם הראשונה לחיפה הוא מתקבל בכבוד רב לא רק ע״י ראשי החברה אלא אף ע״י ראש עיריית תל אביב באותם הימים מר׳ יצחק נמיר שמעניק לו את אות יקיר העיר תל אביב. משם עובר ר״ח שטרק לפקח על בנית האוניה ״הר שגיא״ העולה בגודלה על ה״תל אביב״ ולכן זוכה להיחשב כאונית הדגל ‏החדשה של ״אל ים״ ומקבל פיקוד עליה. ר״ח שטרק פיקד בחברת ״אל ים״ על כל סוגי אוניות החברה. אם זה אוניות משא, מיכליות , קירור וצובר. ר״ח שטרק שירת בנאמנות את חב׳ ״אל ים״ במשך 18 שנים. בנפשו ובמהותו היה ר״ב חובל שטרק איש גשר ופיקוד. קומתו המוצקה, שיערו ה כסיף הסרוק בקפדנות לאחור, הופ והליכותיו הקפדניות העידו על אופיו הנחוש. מחלתו הממארת קטעה את הקריירה הימית המפוארת שלו. הוא נפטר בפברואר 1975 כשהוא בן 61 בלבד. זכרו של ר״ח יהודה ליאון שטרק מראשוני הימאות העברית אשר לא נטש את תפקידו עד לימיו האחרונים יהיה איתנו לעד